Gratis busspass kan hjälpa pensionärer att vara hälsosamma


Gratis busspass kan hjälpa pensionärer att vara hälsosamma

En ny studie konstaterar att de har gratis busspass, uppmuntrar äldre människor att vara mer fysiskt aktiva, vilket är känt för att gynna hälsan, vilket tyder på att förslag om att skrapa ordningen som ett sätt för regeringen att spara pengar kan leda till en falsk ekonomi.

Pass (Special ID-kort för resenärer) ger personer i åldern 60 år och över rätten att gratis åka på lokala bussar efter pendeltrafik på vardagar och hela dagen på helger och helgdagar, introducerades i England 2006. Ordningen, som Kostar 1,1 miljarder kronor per år, hotas för närvarande av regeringens förslag att skrapa det eller för att det ska bli testat.

Forskare från Imperial College London undersökte fysisk aktivitet i samband med användningen av busspasset i över 60-talet genom att analysera fyra års data från en nationell reseundersökning. De skriver om sina resultat i den 20 september online utgåva av American Journal of Public Health .

Studien

Senare författare Sophie Coronini-Cronberg, från folkhälsohögskolan vid Imperial College och kollegor, analyserade uppgifter från UK National Travel Survey från 2005 året innan gratis busspass kom in fram till 2008. Uppgifterna kom från 16 911 undersökta respondenter i åldern 60 eller över i England.

Deras resultat visar att Personer med busspass är mer benägna att delta i "aktiv resa", som inkluderar promenader, cykling och med kollektivtrafik .

Detta var sant för alla socioekonomiska grupper, vilket tyder på att alla inkomstgrupper gynnas lika med busspassordningen.

Forskarna fann också det Den största faktorn som är knuten till att inte använda aktiv resa har tillgång till en bil .

Bland aktiva resenärer är de som bor i stora urbana mer benägna att använda kollektivtrafik, medan de som bor i landsbygdsområden eller småstäder är mer benägna att gå.

Aktiv resa hjälper människor att få sin rekommenderade dagliga övning

Policymakers i folkhälsan tror nu att det dagliga ackumuleringen av några minuter här och några minuter där "incidental" övning, till exempel att gå till och från busshållplatser, kan vara betydande för att hålla människor i form.

I Storbritannien finns det bevis för att Aktiv resa ensam är hur 19% av vuxna får sin rekommenderade dagliga övning .

Studier visar att äldre fysiskt aktiva är mer benägna att få bättre mentalvård, vara mer mobil, har större muskelstyrka, upplever färre fall och frakturer och har lägre risk för hjärt-kärlsjukdom jämfört med mindre fysiskt aktiva kamrater.

Och vissa visar att så lite som 15 minuter med måttlig träning om dagen är kopplad till en minskning av risken för död med 12% hos personer över 60 år.

Coronini-Cronberg säger i ett pressmeddelande:

"Med tanke på behovet av att uppmuntra äldre människor att vara fysiskt aktiva, är det bra om att tillhandahållandet av gratis busspass verkar ha en positiv inverkan."

Hälsofördelar bör övervägas

När förslagen om att skrapa eller ändra över 60-talets gratisbuss till ett medel testat system först höjdes fanns det en stark reaktion, med många som säger att systemet inte bara hjälper låginkomstgrupper att få tillgång till resor, men det minskar även social utslagning i äldre människor.

Nu författarna föreslår en annan faktor, även fördelarna för folkhälsan bör beaktas.

" Innan regeringen ser på att reformera ordningen bör de se till att vi förstår sitt värde för samhället , "Uppmanar Coronini-Cronberg.

"Vi skulle välkomna mer forskning på detta område, till exempel en detaljerad kostnadsanalys för att fastställa om systemet utgör bra valuta för pengarna," tillägger hon.

Lär dig självförsvar - Vardagspuls (TV4) (Video Medicinsk Och Professionell 2022).

Avsnitt Frågor På Medicin: Pensionärer