Diesel luftföroreningar kopplad till hjärtattack och stroke hos friska män


Diesel luftföroreningar kopplad till hjärtattack och stroke hos friska män

Förenade kungariket och svenska forskare fann att dieselgaser från vägfordon ökade blodproppar och blodplättar hos friska frivilliga. Dessa är symtom som är nära kopplade till ökad risk för hjärtinfarkt och stroke.

Forskarna rapporterade resultaten av en liten studie till ett möte av American Heart Association's Scientific Sessions 2007 som hölls i Orlando, Florida, tidigare i veckan.

Tidigare observatoriska och epidemiologiska studier har också visat en nära koppling mellan exponering för trafikförorening och hjärtinfarkt, sade studieledaren författare Dr Andrew Lucking, som är kardiologistund vid University of Edinburgh i Skottland, Storbritannien.

"Denna studie visar att när en person utsätts för relativt höga nivåer av dieselutsläpp under en kort tid, är blodet mer sannolikt att koagulera. Det kan leda till ett blockerat kärl som resulterar i hjärtinfarkt eller stroke", säger Lucking.

Lucking och kollega utförde en dubbelblind, randomiserad crossover-studie på 20 friska manliga deltagare i åldern 21-44 år. Med en speciellt utformad exponeringskammare utsattes männen separat för filtrerad luft (detta var kontrollen) och sedan till 300 Mg per kubikmeter (mcg / m3) av dieselavgaser, vilket är ungefär den koncentration du andas in medan du står vid en upptagen gata.

Forskarna mätte koagulationsbildning, blodkoagulering, trombocytaktivitet och markörer av inflammation genom att fästa varje deltagare i en perfusionskammare och låta en liten mängd blod passera genom den. Detta gjordes 2 timmar efter exponering och sedan igen 6 timmar efter exponering.

Klotbildning bildades genom att blodet passerade genom en särskild skjuvkammare som simulerar de typer av tryck som blodet skulle vara under i blodkärl. Forskarna testade blodet vid hög skjuvning och låg skjuvning.

Blodplättaktivering bedömdes genom mätning av antalet blodplättar associerade med vita blodkroppar. När blodplättar aktiveras håller de sig fast vid vita blodkroppar som neutrofiler och monocyter och bildar klumpar och spelar därmed en nyckelroll vid bildandet av blodproppar.

Resultaten visade att:

  • Andningsdieselgaser ökade koagulationsbildning i lågskjuvkammaren med 24,2 procent jämfört med andningsfiltrerad luft.
  • I högskjuvkammaren var ökningen av koagulationsbildning från dieselgaser 19,1 procent.
  • Dessa effekter observerades vid både 2 och 6 timmar efter exponering för dieselgaser.
  • Andningsdieselgaser ökade blodplätt-neutrofila aggregat från 6,5 till 9,2 procent 2 timmar efter exponering.
  • Det ökade också blodplättmonocytaggregaten från 21 procent till 25 procent 2 timmar efter exponering.
  • Men vid 6 timmar efter exponering ökar blodplättsaktivering på grund av att dieselgaser inte är statistiskt signifikanta.
Lucking sa: "Höga nivåer av trafikförorening är kända för att öka risken för hjärtinfarkt under omedelbara timmar eller dagar efter exponering."

Han sa att denna studie visade en "potentiell mekanism som kan koppla exponering till trafikavledande luftförorening med akut hjärtinfarkt."

Även om dessa resultat gäller dieselmunstycken, är det inte klart om bensindrivna motorer skulle ha samma effekt, sa forskarna. Dieselgaser innehåller en mycket högre koncentration av mycket fina partiklar, sa de.

Dieselmotorer är stigande eftersom de erbjuder överlägsen bränsleekonomi, men som Lucking förklarade:

"Medan dieselmotorer brinner mer effektivt, lägger de också mer fin partikelformigt material i luften."

Forskarna sa att träning var bra för personer med hjärt-kärlsjukdom, de skulle inte rekommendera att de utövar nära trafikstockningar.

Förenade kungariket och det svenska laget kommer att arbeta tillsammans i nästa steg, vilket är att testa effektiviteten hos partikelfångarna monterade på dieselmotorer för att minska avgaspartiklarna.

"Exponering för luftföroreningar är klart skadlig och vi måste titta på sätt att minska förorening i miljön", sade Lucking.

En tidigare studie publicerad i 13 september utgåva av NEJM , Även av brittiska och svenska forskare, visade att män med hjärtsjukdom som inandade dieselgaser upplevde en trefaldig ökning av stress på hjärtat.

Klicka här för American Heart Association.

Klicka här för vår rapport från september NEJM Artikel om effekten av dieselrök på män med hjärtsjukdom.

Avgaser - så påverkas man i trafiken (Video Medicinsk Och Professionell 2024).

Avsnitt Frågor På Medicin: Kardiologi